壮观!世界高桥前一百名中,贵州占了一半!
![](style/images/art/b32.jpg)
你知道吗?
世界高桥前一百名中,
贵州就占了一半,
有五座高空大桥排名世界前十!
贵州的桥到底有多“贵”?
今天就一起来看看!
马岭河大桥 唐可可 摄
贵州是中国西部唯一“县县通”高速的省份,高铁通车、高速纵贯,还成了全国十大高铁枢纽,2018年更荣登全国高速公路综合密度“榜首”。连绵的山与山之间,架起了一座座世界级高架桥,山之间的平原之上,建起了高速,为曾经偏远的山区带来了便利的生活和发展的新生动力。
北盘江第一桥 龚小勇 摄
北盘江大桥,全球最高大桥,跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷,高差达565米,有200层楼高!
北盘江大桥 龚小勇 摄
北盘江大桥之胡寨大桥 龚小勇 摄
鸭池河特大桥,世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,鸭池河谷两旁几乎全是六七十度以上的悬崖深谷,大桥就在这四面绝壁之处横空出世!
鸭池河大桥 龚小勇 摄
坝陵河大桥,在世界Top300最高桥梁中,有着最大的跨度,桥梁全长1564米,桥面至坝陵河水面370米,是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁!
坝陵河大桥 龚小勇 摄
坝陵河大桥 龚小勇 摄
马岭河特大桥,横跨在大峡谷间的天路,横跨风景区马岭河大峡谷,是观瀑布的好地方!
马岭河大桥 彭金生 摄
鸟瞰马岭河大桥 赵明建 摄
贵阳至瓮安高速公路上的清水河大桥,就是“桥梁博物馆”里的一颗璀璨明珠,是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥,亚洲第一的山区双塔单跨钢桁悬索桥!
清水河大桥 龚小勇 摄
抵母河特大桥,位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座特大桥之一!
抵母河特大桥 龚小勇 摄
贵州毕威高速公路赫章特大桥11号主桥,墩高195米,不仅在中国同类桥型中排名首位,在亚洲也是排名榜首,堪称亚洲第一高墩!
赫章特大桥 龚小勇 摄
六广河特大桥,为跨越风景名胜区六广河而设,桥梁全长1280m,桥面与河面最高垂直距离达375米,主塔采用薄壁空心花瓶形索塔,风光壮丽!
六广河大桥 龚小勇 摄
六广河大桥 龚小勇 摄
杭瑞高速毕都段总溪河特大桥,位于贵州纳雍县境内的总溪河上,全长928米,主拱跨径360米,桥面距河面270米,钢材用量5800余吨,加上大桥立柱,整座大桥钢材用量近1万吨!
杭瑞高速毕都段总溪河特大桥 龚小勇 摄
纳界河特大桥,为大跨度上承式提篮钢桁拱桥,主桥钢桁拱由上下游4条箱型拱肋、腹杆、上下平联、节间横联共同构成一个三维的空间结构体系,其跨度为当时同类桥梁世界之最!
纳界河特大桥 龚小勇 摄
六冲河特大桥,一座位于中国贵州省毕节市织金县黔织高速的斜拉桥,跨越六冲河峡谷,于2013年开通时以其336米的高度位列世界最高十座桥梁之一!
六冲河特大桥 龚小勇 摄
黔织高速 龚小勇 摄
作为“山地公园省”,
形态各异的丘陵、溶洞、洼地、河流阶地,
碰撞出一个山岭险峻、河谷纵横的贵州。
过去,山与山之间的距离,阻隔了发展与便利,
贵州不畏艰难险阻,通过“大交通”战略,
实现了一个个天堑变通途的奇迹!
贵州,我为你骄傲!